
Carretilla elevadora diésel de 2,5 toneladas
Carretilla elevadora diésel de 2,5 toneladas: espacio de conducción cómodo, diversas opciones de configuración, motor importado avanzado y mantenimiento conveniente
DETALLES DE PRODUCTO:
(1)cómodo
El entorno de conducción propicio permite a los operadores mantener una postura óptima al sentarse, lo que mejora la productividad laboral durante operaciones prolongadas. El asiento ajustable permite realizar ajustes personalizados para garantizar la máxima comodidad y mitigar la fatiga asociada con una conducción prolongada.
(2) Motor importado avanzado
Equipadas con avanzados motores importados de ISUZU y MITSUBISHI, estas unidades encarnan una filosofía de diseño meticulosa y centrada en la precisión, aprovechando técnicas y materiales de fabricación de vanguardia. En consecuencia, presentan importantes ventajas en términos de vida útil y demostración de rendimiento.
(3)Diversas opciones de configuración
Las carretillas elevadoras más pequeñas, como la carretilla elevadora diésel de 2,5 toneladas, suelen utilizarse en una variedad de entornos y aplicaciones. Por eso, esta carretilla elevadora en particular tiene una amplia gama de opciones de configuración disponibles. Esto incluye varias alturas de mástil, opciones de accesorios y tipos de neumáticos. La capacidad de configurar la carretilla elevadora según la aplicación significa que puede realizar una amplia gama de tareas, desde cargar y descargar mercancías en un almacén hasta mover materiales en sitios de construcción.
(4)Mantenimiento conveniente
La carretilla elevadora diésel de 2,5 toneladas ha sido diseñada teniendo en cuenta el mantenimiento. El compartimento del motor ha sido diseñado para facilitar el acceso, lo que facilita a los técnicos la realización de tareas de mantenimiento de rutina. El sistema de diagnóstico de la carretilla elevadora también es una característica esencial, ya que alerta a los operadores y técnicos cuando se requiere mantenimiento. Esto ayuda a evitar averías inesperadas y reparaciones costosas.
Las empresas que buscan aumentar la productividad y reducir el tiempo de inactividad harían bien en considerar la carretilla elevadora diésel de 2,5 toneladas para sus operaciones.
La configuración estándar:
Dirección asistida completamente hidráulica |
Dispositivo de admisión de alto nivel |
posavasos |
Alarma de presión de aceite del motor |
Mástil de dos etapas |
Horquilla estándar |
Freno de mano con cable |
Protección superior estándar |
Neumáticos |
Asiento con cinturón de seguridad |
Pedales antideslizantes para subir y bajar. |
Válvula multidireccional de dos piezas |
Joysticks de elevación e inclinación |
Pasamanos |
Varilla de nivel hidráulica |
Válvula autoblocante del circuito de aceite basculante |
Interruptor de seguridad neutral |
Apagado eléctrico |
Sistema de percepción del asiento |
Zumbador de marcha atrás |
Instrumento controlador multifunción |
Espejo retrovisor izquierdo y derecho |
Bocina eléctrica |
Luz trasera dividida LED |
Luz de combinación trasera |
Filtro de aire |
Luz de alerta |
Caja de herramientas a bordo |
Carpeta |
Respaldo estándar |
Temporizador |
Separador de aceite y agua |
Válvula de seguridad de carga |
Dispositivo de volante ajustable |
Válvula limitadora de velocidad para circuito de aceite elevador |
Enfriador de aceite (transmisión hidráulica) |
Aviso de avería del motor |
Medidor de combustible |
Medidor de temperatura del agua |
Pasador de tracción |
Configuración opcional:
Asiento con suspensión total |
Protección superior alta y baja |
Parabrisas delantero y trasero |
Calefacción de cabina |
Taxi |
Tejadillo protector con red de protección delantera |
Acondicionador de cabina |
Dispositivo de purificación de gases de escape |
Dispositivo de escape de alto nivel |
Apoyabrazos trasero con botón de bocina |
Luz de trabajo LED delantera y trasera |
Protector del ventilador del motor |
Válvula multidireccional de 3/4/5 piezas |
Válvula multivía controlada electrónicamente |
Extintor de incendios |
Neumático macizo |
Color especificado por el usuario |
Botón de apagado de emergencia |
Bloqueo de la tapa del combustible |
Doble filtro de aire |
Protector de carga |
Sistema de percepción del asiento |
Dispositivo de protección contra incendios de escape |
Luz de alerta |
Escape medio |
2 ruedas motrices delanteras |
Especificación técnica
N º de Modelo. |
FD25 |
Tipo de energía |
Gasóleo |
Capacidad nominal |
2500 kilos |
Centro de carga |
500 milímetros |
Altura de elevación |
3000 milímetros |
Tamaño de la horquilla (LxAnxAl) |
1070x120x40mm |
Ángulo de inclinación del mástil (delantero/trasero) |
6/12 Grado |
Voladizo delantero |
465 mm |
Claridad del piso |
110 mm |
Longitud completa (sin horquilla) |
2595 milímetros |
Ancho completo |
1150 mm |
Altura del mástil bajado |
2070 mm |
Altura del mástil extendido |
4070 mm |
Altura del tejadillo protector |
2070 mm |
Radio de giro mínimo |
2310 mm |
Pasillo de insectos mínimo |
2380 mm |
Velocidad de viaje (vacío) |
19 kilómetros por hora |
Velocidad de elevación (carga completa) |
530 mm/s |
Capacidad de grado máx. |
20% |
Tamaño de la llanta delantera |
7.00-12-12PR |
Tamaño de la llanta trasera |
6.00-9-10PR |
Distancia entre ejes |
1600 mm |
Peso |
3790 kg |
Batería (voltaje/capacidad) |
12/80 V/Ah |
Fabricante del motor |
Mitsubishi |
Modelo de motor |
S4S |
Potencia nominal/rpm del motor |
38/2300kW |
Par nominal/rpm del motor |
176/1800N.m |
No. de cilindros |
4 |
Diámetro x carrera |
94 x 120 mm |
Desplazamiento |
4400 cc |
Capacidad del tanque de combustible |
60L |
Tipo de transmisión |
Hidráulico |
Etapa de transmisión (FWD/RVS) |
1/1 |
Presión de funcionamiento del accesorio |
18 MPa |
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